Perdido na tradução: Lufthansa e o Controle de Cali enfrentam a temida barreira do idioma


A dificuldade na comunicação entre um voo da Lufthansa alternado e um controlador de tráfego aéreo de Cali levou a uma situação confusa e potencialmente perigosa. Felizmente, outro piloto em um vôo da Avianca Brasil estava presente para salvar o dia.

Um Airbus A-340-600 da Lufthansa, registrado como D-AIHC, estava realizando o voo LH-542 do Aeroporto de Frankfurt am Main (FRA), Alemanha, para o Aeroporto Internacional El Dorado (BOG), em Bogotá, Colômbia, em 17 de nove

mbro de 2018 quando o mau tempo em seu destino o forçou a desviar para o Aeroporto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (CLO), em Cali, também na Colômbia.

Ao aproximar-se do aeroporto de Cali, o Controle instruiu os pilotos da Lufthansa a seguir para o waypoint de MANGA. Não conseguindo encontrar o waypoint em seu sistema de gerenciamento de voo, o capitão do voo LH-542 pediu que o controlador soletrasse a designação do waypoint. No entanto, o colombiano teve dificuldade em entender o pedido, como pode ser ouvido na gravação de áudio publicada pela Aviación Comercial en Colombia.

Felizmente, o piloto de uma Avianca Brasil (empresa parceira da companhia aérea colombiana Avianca) Airbus A330-200 ouviu a confusão e decidiu agir como um tradutor entre a tripulação da Lufthansa e o controlador. O avião, registrado como PR-OCK, e realizando o voo O6-852 de São Paulo, Brasil para Bogotá, também foi forçado a desviar para Cali devido ao clima.

Meios de comunicação colombianos como Wradio e Bluradio relataram alarmantemente que os dois aviões estavam em uma colisão próxima. Mas a autoridade de aviação civil da Columbia, a Aerocivil, negou uma situação tão extrema em uma declaração oficial. Eles argumentam que os serviços de controle de tráfego aéreo de Cali conseguiram manter a “separação adequada” entre todos os aviões desviados. Uma investigação foi aberta, que analisará os dados de áudio e radar das torres de controle de Bogotá e Cali, além de entrevistar os controladores. "É apropriado notar que nenhuma das companhias aéreas que foram controladas no momento neste espaço aéreo, apresentou uma queixa formal com nenhum órgão de aviação civil, que sugere que a segurança não foi afetada", concluiu a autoridade.

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