Pronto para voar um Boeing 737MAX no Irã?

A Iraniano Aseman Airlines assinou um acordo provisório para comprar 30 jatos Boeing 737 MAX, de acordo com uma declaração oficial da fabricante Americana de aeronaves Boeing. Se for dado a luz verde pelo governo dos EUA, o acordo seria o primeiro de seu tipo conquistado pela fabricante Americana desde a inauguração do presidente Donald Trump.

A agência de notícias de República Islâmica do Irã disse no dia 3 de março que os representantes da Boeing assinaram um acordo provisório para 30 aeronaves com opções para mais 30. A Boeing classifica o negócio como um memorando de acordo, ou seja, que ainda depende de aprovação do governo.

Se as partes levarem o acordo ao próximo nível, os 30 jatos firmes no pedido seriam avaliados em US $ 3 bilhões a preços de mercado, embora um descontão seria de se esperar tendo em vista a escala do negócio.

De acordo com o departamento de comércio dos EUA, uma venda aeroespacial desta magnitude cria ou mantém cerca de 18.000 empregos nos Estados Unidos. Entrega seriam programadas para começar em 2022.

Boeing negociou o MOA sob autorização do governo dos EUA após uma determinação que irão teria cumprido as suas obrigações no âmbito do acordo nuclear assinado em 2015. Boeing vai buscar o Escritório de "Foreign Assets Control" para a aprovação para executar esta transação. A Boeing continua a seguir a liderança do governo dos EUA com relação a trabalhar com as companhias aéreas do Irã, e todos e quaisquer contratos com as companhias aéreas do Irã estão subordinados a aprovação do governo dos EUA.

No dia 25 de março, uma aeronave Airbus A330-200, desembarcada no aeroporto de Mehrabad de Teerã, marcando a terceira entrega para a IRAN AIR após o levantamento das sanções contra o país em 2016. Depois que as sanções tinham sido liberadas, o Irã pediu em torno de 200 aeronaves fabricadas pela Airbus e Boeing.

Ao assinar um negócio bem sucedido com potências mundiais, o Presidente Hassan Rouhani do Irã derrubou algumas sanções internacionais e intensificada a pressão sobre os adversários para as próximas eleições presidenciais. Os extremistas criticaram que o acordo não possui benefícios económicos reais desde que sanções foram levantadas.

No total, irã pediu 100 aeronaves da Airbus e 80 da Boeing. O país também está finalizando um acordo de aquisição de 20 aeronaves turbo-hélice ATR.

Como a Terceira maior companhia aérea do Irã (frota Ativa) Aseman foi proibida de voar no espaço aéreo Europeu devido a preocupações com a segurança.

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